Kína hefur skuldbundið sig til að umbreyta og uppfæra þríhjólaiðnað sinn.

Að auka gæði og hraða utanríkisviðskipta skapar nýjar stoðir fyrir iðnaðarvöxt. Með því að nýta alhliða íhlutaframboðskeðju hefur þríhjólaiðnaðurinn í Kína einbeitt sér að því að rækta mikla-eftirspurnarmarkaði í Suðaustur-Asíu, Afríku og Rómönsku Ameríku, á sama tíma og flýta fyrir útrás sinni á há-þríhjólamarkaði fyrir vöruflutninga í Evrópu og Bandaríkjunum. Útflutningshlutfall meðal-til-hárra-líkana eykst ár frá ári; mörg leiðandi fyrirtæki hafa færst út fyrir lága-samningsframleiðslu-til að taka upp aðferðir eins og að koma á fót erlendum verksmiðjum, veita staðbundna þjónustu og stýra eigin vörumerkjum beint-í það að fara úr því að flytja eingöngu út vörur yfir í útflutningsvörumerki. Iðnaðurinn mun halda áfram að einbeita sér að þremur lykilsviðum: Í fyrsta lagi að viðhalda sjálfstæðri tækninýjungum með því að gera bylting í mikilvægri tækni eins og nýrri orku og greindur akstur; í öðru lagi að bjóða upp á stefnuráðleggingar til að hagræða stöðugt reglugerðum varðandi umferðaraðgang, skattlagningu og úreldingu ökutækja, og opna þannig möguleika á innlendri eftirspurn; og í þriðja lagi að rækta djúpt fjölbreytta alþjóðlega markaði og efla alþjóðlega viðveru sérmerkja. Með stuðningi við stefnu mun allur iðnaðurinn sameinast um að takast á við núverandi veikleika, styrkja forystu sína í alþjóðlegum ökutækjageiranum á tveimur-hjólum og efla mótorhjólaiðnaðinn jafnt og þétt í átt að háum-, vistvænni-og alþjóðlegri þróun.