Zongshen Longxin er í fyrsta sæti í Kína með árlega framleiðslu og sölumagn upp á 3,46 milljónir farartækja, næst á eftir Beiyi. Sýningin sýnir styrk allrar iðnaðarkeðjunnar. Zongshen Group sýndi styrk allrar iðnaðarkeðjunnar á sýningunni. Í desember 2024 lauk Zongshen, í samstarfi við Chongqing ríkiseigu Yufu Holdings, kaupum á Longxin General Motors, með heildarviðskiptaupphæð RMB 5,461 milljarða, sem er stærsta kaupin í vélhjólaiðnaði Kína. Árið 2025 mun framleiðsla og sölu á mótorhjólum Zongshen Longxin ná 3,46 milljónum, í fyrsta sæti í Kína. Zongshen Group sýndi Zongshen, Saikelon og Senlan vörumerki sín á sýningunni og sýndi vörur sérsniðnar fyrir unga neytendur, snjöll mótorhjól og ný orkumódel, í sömu röð. Erlendir markaður Zongshen nær yfir Austur- og Vestur-Afríku, fyrst og fremst með áherslu á útflutning á hefðbundnum eldsneytisknúnum og farmþríhjólum, og það hefur stofnað erlendar verksmiðjur í Víetnam, Tælandi og Mexíkó. Limitless afhjúpaði nýjan sjálfþróaðan snjalltæknivettvang, sem samþættir greindar aksturstækni á bifreiðastigi í mótorhjól.
Endalaus áform um að setja á markað nýjan sjálfþróaðan snjalltæknivettvang á mótorhjólasýningunni, sem sýnir tækniframfarir sínar í samspili, akstri, krafti og líkamshönnun, meðal annarra. Fyrsti hugmyndabíllinn sem búinn er þessum palli verður einnig frumsýndur samtímis. Penta kynnti upphaflega P51 sterka tvinnorkukerfið sitt, með 250cc tveggja strokka vél og tvímótors samvinnuarkitektúr. Kaiyue 650RR er búinn akreinsaðstoðarkerfi sem sýnir samstillt blindpunktsmyndir á mælaborðinu þegar stefnuljósið er virkjuð. Neon Star er með lénsstýringararkitektúr um allt ökutæki, sem gerir ítarlegri gervigreind ökutækjastýringu og OTA uppfærslu í fullri sviðsmynd. Bílatækni fer hratt í gegn í mótorhjólageiranum, þar sem vitsmunavæðing og rafvæðing koma fram sem aðalbrautir innlendra mótorhjólaframleiðenda.